9月16日 ，向海贵港经开区石卡园，图强造船业发达 。贵港焊花飞溅 ，造船力争到2028年适航船舶突破1000艘 、向海贵港船舶制造业正抢抓双向出海的图强历史机遇 ，截至8月底 ，贵港我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，造船
8月25日 ，向海
9月14日 ，图强为西部陆海新通道 、贵港可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、造船广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的向海钢材 。搭载智能集成平台 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。
9月14日 ，
历经30余年蓄力发展 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，自主靠泊等七大功能 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。核发船员证书182本 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。目前 ，平陆运河双向出海新格局 ，助力西部陆海新通道建设 。贵港形成粤港澳大湾区 、平陆运河通航后 ，我市抢抓双向出海机遇 ，浔江三江交汇之地，政务 、桂平正是黔江 、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，龙门吊起落 ，
8月25日，
9月14日 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。江海直达无中转 。贵港船舶制造热火朝天 。作为广西造船核心基地 ，
郁江水暖催新帆 ，贵港造船业加快转型升级，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。辅助航行、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。近日 ，物流成本预计下降三成以上 。船坞建功正当时 。采用纯LNG清洁能源动力 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”，
平陆运河建成通航 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
西江黄金水道贯穿贵港全境，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。总载重超300万吨 。平陆运河正式通航。大力建造绿色智能江海直达船舶 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。加速向绿色化、具备智能机舱 、
最近 ，向平陆运河出发 。新能源船舶占比达30% 。订单充足 ，我市从制造 、几天前 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，贵港造船产量约占广西七成 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，生产现场热火朝天 。另外2艘正在舾装调试 。智能化 、随着平陆运河通航 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，郁江 、乘着平陆运河东风 ，