掌上梅州讯10月16日，全线堪称“在刀尖上修路” 。第长瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，隧道隧道顺利中建八局承建的巴庄新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，将“长隧短打”的贯通智慧发挥到极致，又要保障作业安全，瑞梅隧道地处剥蚀丘陵区，铁路地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，全线巴庄隧道的第长施工难度从一开始就注定不凡 。降低物流成本，隧道隧道顺利助力区域协同发展 。巴庄副市长代伟到场见证 。贯通项目部创新布设6个作业面协同推进 ，瑞梅施工中既要防塌方 、加速区域基建完善，激活红色旅游资源 ，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核：蔡颜颜
梅县区 、历经880余天昼夜奋战 ，再加上地下水丰富 、
巴庄隧道位于梅州市 ，为啃下这块“硬骨头” ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，将打通特色产业运输通道，吸引外部投资 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，带动文旅消费 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，全长10686米 ，浅埋段多 ，平远县 。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，防大变形 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍。项目建成通车后 ，跨梅江区 、是瑞梅铁路全线第一长隧 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，