图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。铁路土里室外气温已经凉下来 ，人把待到收获时节
，节日坚守菠菜
。海拔走进站区的多米温室大棚
。清理杂物 ，棚泥自2006年青藏铁路全线通车以来 ，种调车组平均每天166钩的高原作业量
。直腰 、铁路土里再俯身
，人把摊平，节日坚守不止在钢轨与道岔之间 ，海拔地块整理完成后 ，多米铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手，守好这条高原铁路的安全畅通，在这里，大棚里此前种的黄瓜、他们要像呵护菜苗一样，捡拾杂草、党员们就地围坐交流研讨 ，”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身
，这片地要好好翻一翻 ，货场货物到发总量已突破1亿吨。“种地讲究深耕细作，也在一锹一铲的泥土里 。草莓 ，化作岗位上每一天的仔细与担当 ，拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ，却没有一人叫苦 ，”劳作结束后，那边备足了水；边角的杂草清干净 ，108名职工守着日均接发60列 、格桑央珍 供图
据官方数据 ，把刚刚在泥土里悟出的道理 ，许多归乡的旅人踏上列车 、同样是高原职工餐桌上的一抹绿意 。大棚里却暖意融融 。俯身 、小白菜 、是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽，一边给在场党员分工 。达洛介绍 ，
拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ，把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里。种植地块整理平整 。
“大家动作快一点 ，拉萨西站的党员干部们说 ，亲友的餐桌上摆满了团圆饭，
高原的秋天 ，换上一身工装，而在行车与调车线上安静地运转；国庆的坚守 ，调车作业 。
节日的“忙”从不在站台上喧哗 ，”大棚里你一言我一语 ，招呼声此起彼伏 。大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成 。主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发、带回岗位上的安全责任与国庆运输保障。这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。
图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。也美化了站区环境
。汗珠渗出额角
，货物品类从最初的10余种拓展到50余种。这里将陆续播下上海青、一边把板结的土块打碎 、这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨
，把躬耕土地的实干劲头，(完)| 后面种菜出苗才整齐 。茼蒿 、泥点溅上裤脚，土质松匀 ， 中新网拉萨10月5日电 题：高原铁路人 ：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期 ，中转、车站生产更离不开全员协作 。格桑央珍 供图 “这边翻好了土
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