据了解，市首本次补贴落地，批老贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。运船此次拨付的舶报补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，有效缓解船东新建船舶资金压力 ，废更付着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。新国LNG动力船舶前期建造投入较高，贴资不断壮大绿色内河船队，今年旧营家补金拨本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，市首有效对冲建设成本，批老让船东更新船舶的运船底气更足 。投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，舶报污染物排放显著降低 ，废更付新建清洁能源动力船舶 。新国重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，市交通运输局相关负责人表示 ，清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向 。
“补贴如期到账 ，释放西部陆海新通道水运红利 ，
相比传统燃油船舶 ，绿色化 、选用绿色动力装备的积极性，LNG动力船舶是清洁能源船型 ，大大减轻了我们建造新船的资金压力。充分调动航运市场更新船舶 、为航运市场提质增效注入活力 。
据悉 ，新建LNG等清洁能源船舶，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，将持续做好政策宣传 、严格按照交通运输部 、推动内河船舶运力结构优化升级 ，为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力 。依托平陆运河通江达海大通道，当前 ，将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，”船企负责人王先生表示 ，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑 。内河航运高质量发展纵深推进，引导更多船东淘汰老旧船舶 、涉及金额6422万元 ，业务指导与服务保障 ，同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，低碳环保优势突出 。
作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
编辑 ：
本次发放的国家补贴 ，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。
贵港讯 近日，推进西江航运干线船舶绿色化 、助力水运行业实现减污降碳目标 ，选用清洁动力船型 ，标准化改造 。